Der Radverkehr in der Frechener Innenstadt soll attraktiver und sicherer und hierdurch eine höhere Wohn- und Lebensqualität geschaffen werden. Hierfür sind Verbesserungen in der Verkehrsführung und -regelung notwendig. Um den Radverkehr in der Fläche zu fördern und dem wachsenden Anteil an Radfahrenden gerecht zu werden, wird zunächst in einem Probebetrieb die Einrichtung von Fahrradstraßen beziehungsweise einer Fahrradzone für den Bereich zwischen Freiheitsring und Hauptstraße umgesetzt.

Mit dem Anspruch, möglichst keine Parkplätze wegzunehmen und trotz dichter Wohnbebauung eine freundlichere Lösung für alle Verkehrsteilnehmenden zu erzielen, ist es unerlässlich, die Straßen als Einbahnstraßen auszuweisen.

Nach vorrangegangener Bürgerinformationsveranstaltung im Juni 2022 wurden alle Hinweise, die anlässlich der Überlegungen zur Durchführung des Verkehrsversuches „Fahrradstraßen in Frechen“ eingegangen sind, überprüft und bewertet. Auch haben einige Ortsbesichtigungen mit Betroffenen stattgefunden. Aufgrund konkreter Vorschläge aus der Bevölkerung wurde das Konzept gegenüber der in der Bürgerbeteiligung vorgestellten Version modifiziert und optimiert.

Entsprechend der Beschlussfassung des Ausschusses für Verkehr, Umwelt und Klima vom 6. September 2022 laufen derzeit die Vorbereitungen zur Umsetzung in den betroffenen Straßen. In Kürze werden somit die Hüchelner Straße, die Bartmannstraße, die Alte Straße, die Keimesstraße, die Hasenweide, die Klarengrundstraße und die Josefstraße zu einer Fahrradzone.

Die Stadtverwaltung möchte vorsorglich darauf hinweisen, dass im Rahmen des Probebetriebes von zwei Jahren wichtige Erkenntnisse mit Hilfe von Verkehrszählungen, einer Vor-Ort-Befragung und einer Online-Befragung gesammelt und ausgewertet werden. Erst dann soll durch den Fachausschuss abschließend entschieden werden, ob der Versuch positiv und als dauerhafte Maßnahme umgesetzt werden soll.